Trocha som blbol s T34 v piesku prevodovky sú upravené, ozubené kolesá sú pôvodné, zo zinkovej zliatiny, zatiaľ bez problémov.
Hnacie a napínacie kolesá sú odliate z epoxidu spevneného uhlíkovými vláknami a železnými pilinami.
Naposledy upravil(a) sourekv dne 24 srp 2016, 07:45, celkem upraveno 2 x.
Teraz nedávno mal PECHY problém s prasknutým kolesom a mohol by si mu pomôcť s novým odliatkom.Je to zaujímavé a bola by škoda ak si to robil len pre seba.Takto by zlacnela výroba.Veľmi zaujímavé. solo
,,Z tohto klubu sa neodchádza, buď Ťa vyhodia,alebo ,,Tu,, zomrieš....,,
Môžem len potvrdiť,že kolega na PMDčku prekvapí skutočným škrípaním pásov.1/16 zvuk.U mňa slepá závisť...A to chce jazdiť aj v piesku.A nakoniec,hrdzavé pásy ako na pomníku to nehrozí tanku v bojových podmienkach-vypieskovaný- solo
,,Z tohto klubu sa neodchádza, buď Ťa vyhodia,alebo ,,Tu,, zomrieš....,,
Žiaľ,tie skutočné tanky v WW 2 mali krátku trvanlivost.Od doby nasadenia.Tak ak aj niečo zrdzavelo tak to-stálo-. A čo sa týka modelov tak,ako sa komu páči.Tank z pásu/WW 2/bol maľovaný základnou farbou a kamufláž u nemcov.Je to na debatu
,,Z tohto klubu sa neodchádza, buď Ťa vyhodia,alebo ,,Tu,, zomrieš....,,