PT rozsocháč se dodával železniční drahou na nejbližší dodací nádraží v rozmontovaném stavu, kdy dva úhelníky 140x140x13 dl.2100mmbyly s plechovou výztuhou 480x480 a10mm silnou snýtovány nebo sešroubovány šrouby o průměru 20mm-66mm délky, třetí stejný úhelník s dalšími dvěma výztuhami byl z dopravních důvodů jen volně přiložen a montoval se až na místě 12 šrouby o průměru 20mm ale jen 53mm dlouhými.
tento text jsem obdržel s kopií oroginálního výkresu z 25.4.1938
pozor na patky...předchozí fotky je právě nemají...je to jeden z nejduležitějších detailů bez kterých je rozsocháč prakticky k ničemu...jelikož by se vahou najíždějícího tanku zabořil
mrst
