mujtank.cz

Dopižláno jest. Teda základ vlnolamu:



Horní část je vytištěna z plastu a spodek je měděný plech 0,2 mm pro zpevnění. Panty a boční úchyty ramene jsou spojeny se spodní částí, přesněni řečeno - je to z jednoho kusu plechu. Tak jsem piloval a piloval a piloval....

Miro, moc se těším na celkový výsledek, to bude absolutní bomba Šupni mi do PM mail pošlu ti fota jak pokračuju já.

Bomba asi ne. Já spíš začínám soptit jak vulkán na Kanárech. Sem si holt namyslel, že nýty na vlnolamu udělám ze špendlíků, páč 3D tisk není tak přesný, jako zbroušený špendlík. Tak jak jsem u mé dvaasedmy dělal horní kryty nádrží a schránek. Tenkrát jich bylo skoro 100. Tady jich musím umístit "pouze" 66 a to pouze na tomto vlnolamu.
Ale zatím to nějak pomalu jde:



Sice z jednoho špendlíku zbrousím cca 4 "nýty", ale udržet jeden nýt v pinzetě a usadit ho na správné místo je (jak říká můj oblíbenec Tealc ze seriálu Star Gate) "v skutku" nadlidský problém. Jsou ty prťavý kousky špendlíků jak "svině klouzavý", což je citát také z jednoho filmu.

Ale hřeje mě, že vlnolam už má nějakou podobu

Tak jsem se zahloubal a vymyslel pohon vlnolamu. Původně jsem to nechtěl, ale nakonec sem se ukecal. Vybrakoval jsem starou DVD mechaniku a vypáral jsem z ní řemeničky a klínový řemínek. Našel jsem nepoužité servo Turnigy s otáčením o 360°. Pak jsem chvilku modeloval a dopadlo to takhle:



V reálu jsem to zkusmo sesadil a vypadá to takto:



Servo bude na hliníkovém posuvném loži na malém soklu připevněném na spodní straně horního předního pancíře s tím, že tam bude i možnost řemínek napnout, aby se dala zvýšit adheze řemenu do řemeniček. . Budu to muset ještě trochu upravit, myslím zmenšit maličko průměr malé řemeničky a následně vyhloubit do horního pancíře žlábek, aby se tam ta malá řemenička vůbec vešla. Ale snad to dám.

Parádně si s tím vyhráváš, hotový master Cumelini Moc se těším až zajezdíme i s Ivanem jako AČR minulá i budoucí

Cumelíne, ty špekulante, koukám na to a nedá mi to se nezeptat...
říkám si, že ten úhel o kterej se bude otáčet to táhlo vlnolamu bude asi ještě míň, než půl otáčky?
potom ale při takovémto zpřevodování se to servo sotva pohne, ne?
logika by radila ty řemenice prohodit, ale chápu, že pro tento účel to nejde..
tak aspoň dát stejně malou i na hřídel serva by pomohlo i tady a pomůže to i posunout servo dál od toho rohu korby???..

A co tam dát elektromagnet se vtahovaným jádrem ( případně s aretačním magnetem ) proti pružince. Síla na vyklopení nebude velká a bude to i celkově menší. Táhlo s elektromagnetem pak můžeš dát i na lepší místo v korbě a páka na klapce by se Ti měla vejít do korby. To samozřejmě jde i řešit pomocí miniaturního serva za 120,- Kč .......

Shotek píše: 16 říj 2021, 08:52 Cumelíne, ty špekulante, koukám na to a nedá mi to se nezeptat...
říkám si, že ten úhel o kterej se bude otáčet to táhlo vlnolamu bude asi ještě míň, než půl otáčky?
potom ale při takovémto zpřevodování se to servo sotva pohne, ne?
logika by radila ty řemenice prohodit, ale chápu, že pro tento účel to nejde..
tak aspoň dát stejně malou i na hřídel serva by pomohlo i tady a pomůže to i posunout servo dál od toho rohu korby???..

V principu máš pravdu. Díky za úvahu. Uvažoval jsem o tom taky a ještě to zvážím. Nicméně výchylka ramene vlnolamu je 120° a současně zvolený převodový poměr je 1:3 tzn. že potřebná výchylka serva by měla být 40°, což nevím, jestli je dost nebo málo. Ale když si uvědomím, že na servu náměru kanonu u mé dvaasedmy je sice relativně velké ozubené kolo, ale tohle kolo otáčí pouze poměrně malou kruhovou výsečí s ozubením a tam odhaduji, že ten pracovní rozsah bude asi podobný.

Neznám úplně detailně ideální pracovní úhlový rozsah serva. Co vím, že normální servo mívá maximální výchylku 110°. Mám tam servo bez omezení tzn., že se může otáčet o 360°, abych neměl problém úhlovým s rozsahem (a jiné volné jsem doma nenašel ). Ale v případě tohoto poměru tam problém nebude. Velikost výchylky serva se stejně musí omezovat v řídícím modulu. Co také zatím nemám naštudované, zda se dá řídícím modulem ovládat i rychlost otáčení, která je v tomto případě důležitá. Úplně nepotřebuji, aby se to vyklápělo moc rychle.

Jinak, co se týče prostoru uvnitř korby, tak tam problém nemám. Je to sice těsné, ale vejde se to tam:



Jak je vidět z náčrtu, tak větší řemenice se mezi "pancíře" (jsou označeny fialkovou barvou) vejde, ale pro tu menší budu muset vybrousit v horním pancíři drážku, aby se volně otáčela, což bude trochu peklíčko, abych se neprobrousil skrz. Teď spíš dumám o tom, jak zpevnit tu mosaznou hřídelku, aby se v celé délce neprohýbala při určitém nutném předpětí řemínku, který je kvůli adhezi důležitý. Zkrátka, aby to neprokluzovalo. Ale už jsem cosi zbastlil ve výkresu:



A taky musím ještě pořešit problémek, kdyby náhodou řemínek odešel do "věčných lovišť", tak aby se dal vyměnit tzn., aby to bylo nějakým způsobem rozebíratelné. Nápady jsou samozřejmě vítány.

PetrNC píše: 16 říj 2021, 10:28 A co tam dát elektromagnet se vtahovaným jádrem ( případně s aretačním magnetem ) proti pružince. Síla na vyklopení nebude velká a bude to i celkově menší. Táhlo s elektromagnetem pak můžeš dát i na lepší místo v korbě a páka na klapce by se Ti měla vejít do korby. To samozřejmě jde i řešit pomocí miniaturního serva za 120,- Kč .......

Také dobré nápady. Moc díky. S elektromagnetem nevím. Potřebuji, aby se to vyklápělo poměrně pomalu. Ještě se nad tím hluboce zamyslím, ale podle náčrtu se tam i mikroservo zcela určitě nevejde

No ty bláho koukám že tady je 3D modelování na úplně jiné úrovni
Doufám že Ame to ve škole taky naučí a že se z toho nezblázním , parádní vychytávka