mujtank.cz

Já Tě asi zklamu. Mám tank s kovovými pásy a měl už i kovové převodovky 1:3. Zpočátku vše normálně jezdilo, ale pak mi jedna strana začala vynechávat, tak jsem to rozdělal a na jednom kolečku byly pryč zuby... Po hledání na internetzu jsem objednal náhradní převodovky u RC Pelikán. Jednu jsem vyměnil a u druhé jsem zjistil, že se vysunula hřídelka z kolečka. Takže ani kovové převodovky nejsou všelék. Ona ta slitina na kolečka asi za moc nestojí. Kdyby to byla naše evropská práce, nikdy by se něco takového s kolečkem nestalo. Jako děcko jsem měl pásáka z Tatrasmaltu Pohorelá a co jsme s ním dělali by tank asi nevydržel. Také řešení klece převodovky za moc nestojí a pokud nepřidáš na výstupní hřídelky převodovek ložiska, aby se převodovky neviklaly, tak budeš dál řešit napínáky, padání pásů ....
Jaký je rozdíl Ti neřeknu, ale mám dojem, že u Pelikána stály tenkrát převodovky i s motorky tolik, jako u Beami - Trade holá převodovka. Hoď sem nějaké odkazy, mezi čím se konkrétně rozhoduješ a hoši určitě poznají v čem je rozdíl. Na Tvou otázku jsem Ti neodpověděl, ale snad Ti mé informace k něčemu budou.

Radek

Za 50 Euro máš převodovky s mosaznejma kolečkama nebo co je to přesně za materiál a jsou frézovaná.Radek píše,že koupil u Pelikána převodovky 3:1 ale to se mi nezdá.Myslím si že u nás v republice je nikdo neprodává.Ale neměj strach z těch za 40 Euro.Mám jich několik a vše bezvadně funguje.Taky se musí hned výstupní hřídel uložit do ložiska 8x16 x 4 nebo podobného 8x15x5 ....Ložisko se přidělá na venkovní stranu vany pod záběrové-pohonné kolo.Hřídel se většinou musí připasovat-dobrousit na přesný rozměr 8 mm.Tím se převodovce hodně ulehčí.

možná by jsi lidem měl přidělání ložiska nafotit...pak by to bylo názornější

Tanky od Pelikána mají převodovky kovové ale obyč.Ty nevydrží ani po úpravách. Já to řešíl přiletováním měděné trubičky s ložiskem na klec převodovky, ze začátku to vypadalo docela dobře ale jen chvíli a zuby to nevydržely.(Možná moc náročný terén.) Škoda že jsem v té době neznal tyhle senzační stránky, moch jsem se dát hned,tím správným směrem.

mrst píše:možná by jsi lidem měl přidělání ložiska nafotit...pak by to bylo názornější

Bylo to zde i s fotkama prezentováno již několikrát.Chce to hledat.Je to tu.

Proboha nic nevrtej.Ložisko se tam vlepí do těch krytů převodovek co jsou pod záběrovejma kolama.Počítej s tím že taky někdy budeš muset převodovku vydělat,takže jenom odděláš kryt s ložiskem a převodovka půjde lehce ven.Ložisko 20 mm je velké.Asi se ti do krytu nevejde.Na tomto odkaze nakupuji ložiska.Mají super ceny.http://www.model-rc.cz/
K převodovkám http://www.asiatam.com/advanced_search_ ... gories_id=
Podle mně jsou stejné.Myslím si že v tom mají chaos oni.Je jedno které koupíš.
http://www.mujtank.tym.cz/loziska-vystu ... ideli-t78/ tady je taky něco k těm ložiskám.
Pokud večer najdu foto,tak je přiložím jak jsem to tam vlepoval já.

Ahojte. Viete mi prosím poradiť, ako sa dáva dole z tyčky ( čapu ) - krátka hriadelka prevodovky na TIGRA I. Idem meniť kovové ozubené kola prevodovky - frezované a budem potrebovať vymeniť aj na hnacom kolese ( hriadeľke hnacieho ozubeného kola ) ale neviem, či sa to dá vybrať a hlavne aké sa to vyberá bez poškodenia, tu hriadeľku potom nasuniem na tyčku ( mosadzný čap ) a na to ozubené kolo, ktoré poháňajú ostatné ozubené kola. Prosím Vás o zrozumiteľný návod, ďakujem pekne.