mujtank.cz

máte někdo doporučení?
např.
https://www.beami-trade.eu/military-rcm ... a-d417.htm
https://www.beami-trade.eu/military-rcm ... a-d416.htm
mame tam plastaky a vypadato, jako by kluk neumel jezdit, ale s plastakama a RX18 se proste jezdit neda
Dikec

Ahoj
Já používám ve všech tancích tu 1:5. Ještě ji redukuji. Zatím bez závad.
Pepa

drozd60 píše:Ahoj
Já používám ve všech tancích tu 1:5. Ještě ji redukuji. Zatím bez závad.
Pepa

s redukcema nevim, jak bych pochodil,v tom shermanu je pramalo mista

Já měl v Tigrovi ty 1:5 ale problém je v motorech jsou proti sobě a mají velké otačky.Pokud tam budeš chtít dát Krick Max Power 400 nevejdou se tam.Doporucuji prevodovky z motory nad sebou.

Měl jsem 1:5 v Kingtigrovi a musel jsem je dát pryč. Ačkoliv je model kovový, tak byl hrozně rychlej. U těchto převodovek je jediné řešení přidat redukce, aby se model choval jako tank a ne jako formule. Jinak tyto převodovky jsou s redukcema v "Cariusovi" a vše je v pohodě.

Na Asiatam sú aj malé prevodovky ...
https://www.asiatam.de/product_info.php ... -1-16.html
solo

solo píše:Na Asiatam sú aj malé prevodovky ...
https://www.asiatam.de/product_info.php ... -1-16.html
solo

Škoda že tam nepíšou jaky maji ty převodovky převod.
A pokud by byli rychlé tak budeš mit problém vymenit motory.Jelikož tam soudruzi davaji ty nejlevnější motory z vysokými otačkami 16.000-18500 ot/min.

bohuzel to dopadlo trosku jak sem myslel a samozrejme nechtel
koupeno toto
https://www.beami-trade.eu/military-rcm ... a-d417.htm
Ocelové převodovky (1:4) + motory - krátká výstupní hřídel + kul.ložiska
Tento díl lze namontovat na tanky Sherman od výrobců TAIGEN a HENG LONG
na prvni pohled dobry
pak koukam, vystupni hridel vule jako krava a trou se zuby o sebe
vypodlozkovat sestelovat a de se dal
nejde nasadit hanci kolo
takze pilovani hridele
kolo nasazeno, nejde zasroubovat
takze provrtat vetsi diru v kole pro vetsi srouby
tak ze by uz?
ne motory sou moc dlouhe a pri pokusu to nacpat do tanku se to tam proste nevleze
ohl sem kontakty motoru, dal tenky plast na odizolovani, no nejsou zcela rovne,a le snad jo
zkusim prisroubovat k vane - no samo nesedi vsechyn otvory
uf taky vyreseno
a ejhle nejde nahodut predni kryt tanku
to znamenaopilovat prevodovky a ani pak se to tm pres jednokolo nevleze
zalze po dvou hodinach koncim na plastovych prevodovkach
a dalsi cesta bude vymena elektroniky
pak to snad pojede pomalu a nebude to vypadat, ze to kluk neumi(on umi a dobre)

no a to je konec meho vstekani dneska uz s tim koncim

No už ma napadaju iba 2 možnosti
- použiť veľmi drahé prevodovky Tamyia
- niečo komplet postaviť na mieru

Ahoj
Já používám převodovky 5:1 s dodělanou redukcí. Naježděno v IS 3 spoustu km a zatím bez závad a že dostávají zabrat.
Jinak se chystám vytvořit něco vlastního. Snad to dopadne.
Pepa