mujtank.cz

Neskúšal niekto merať odber pohonných motorov ? Ide mi o to, či by stačilo na vypínanie a zapínanie motorov 10A relátko.

Odber som nemeral, ale pre odstavenie motorov, aby nešklbali pri výstrele som použil relé 6V/8A. Neviem pre aké motory to bude, ja určujem podľa parametrov motorov SPEED/MIG 380/400.

no mne hovorili že pri otáčaní sa na mieste v tráve to môže byť kľudne krátkodobo aj 30A.
v manuáli Elmodu píšu že maximálny špičkový prúd hnacích motorov je vnútorne obmedzený na 30 A. Povolený konštantný je 10 A.

Ahoj.
Doporučuji se podívat na tuto tabulku, ve které jsou mj. uvedeny i proudy běžných motorů.
https://www.dsys.cz/downloads/DC_Regulator_motor_cz.pdf

Nerozumím ale první otázce

Pancier píše:Neskúšal niekto merať odber pohonných motorov ? Ide mi o to, či by stačilo na vypínanie a zapínanie motorov 10A relátko.

Vypínání / zapínání.

Předpokládám, že jsi měl na mysli Odpojování a Připojování Aku.
Protože "vypínanie a zapínanie motorov" za chodu při zatížení by relé vydrželo asi 1 den.

Já pro "Odpojování a Připojování Aku" používám 10A relé jako stykač už dlouho a bez problémů.

ja som mal celý čas podozrenie že nemyslí priamo spínanie motorov.akurát mi znalosti a fantázia nedovolili predstaviť si pod tým vypínanie AKU

Ide mi o to, že syn v rámci študentského ročníkového projektu, pracuje na riadiacej jednotke rc tanku cez arduino /zvuk a ovládanie funkcií/ . Potrebuje pri štartovaní odpojiť a po naštartovaní pripojiť prívod elektriny do motorov pohonu. Rieši to 10A relátkami, bojíme sa že či pri väčšom zaťažení napríklad pri zatáčaní v ťažšom teréne nemôžu relátka zhorieť. Dúfam, že som to napísal zrozumiteľne, nie som elektrikár.

Já bych se také přiklonil k tomu, co poslal na odkazu Ivan od DSYS. Ten proud v červeném poli lze chápat jako maximum. Výrobce regulátorů dobře ví, o čem se mluví a nemá zájem, aby měl na stole řadu vyhořených regulátorů a reklamací, chce, aby byl zákazník spokojen. I tak bych zařízení doplnil 10A pojistkou, která zamezí přetížení.

Radek

Pancier píše:Ide mi o to, že syn v rámci študentského ročníkového projektu, pracuje na riadiacej jednotke rc tanku cez arduino /zvuk a ovládanie funkcií/ . Potrebuje pri štartovaní odpojiť a po naštartovaní pripojiť prívod elektriny do motorov pohonu. Rieši to 10A relátkami, bojíme sa že či pri väčšom zaťažení napríklad pri zatáčaní v ťažšom teréne nemôžu relátka zhorieť. Dúfam, že som to napísal zrozumiteľne, nie som elektrikár.

Problém je, jak se zdá, složitější a těžko poradit bez schématu zapojení.
- je potřeba odpojit motory?
- je potřeba odpojit regulátory?
- jaký zdroj napájení pro Arduino?
- ....?

-----------------------------------

Radek píše:Já bych se také přiklonil k tomu, co poslal na odkazu Ivan od DSYS. Ten proud v červeném poli lze chápat jako maximum. Výrobce regulátorů dobře ví, o čem se mluví a nemá zájem, aby měl na stole řadu vyhořených regulátorů a reklamací, chce, aby byl zákazník spokojen. I tak bych zařízení doplnil 10A pojistkou, která zamezí přetížení.

Radek

Dovolil bych si pár připomínek k pojistkám.

Jsou dva typy tavných pojistek:
- pomalé
- rychlé

Pokud dáme rychlou pojistku a bude přes ní procházet veškerý proud, může se přepálit jenom při zapnutí.
Je to dáno tím, že dochází ke špičkovému proudu při napájení všech částí (nabíjení elektrolytických kondenzátorů), jako je přijímač regulátory zvukáč ...

Pokud dáme pomalou pojistku a bude přes ní procházet veškerý proud, sice eliminuje špičkové proudy, ale zase hůře ochrání regulátor.

ALE,
Pokud dojde k okamžitému zatížení motoru, spadlý pás, mžikové přidání plynu a pod., dojde k prudkému zatížení a tím nárůstu proudu.
Je potřeba vědět, že žádná tavná pojistka neuchrání regulátor proti těmto špičkám.

Závěr:
Je po třeba správně nadimenzovat celou silovou část a hlavně regulátory motorů, pokud je používáš.
Je důležité odrušit elektromotory dle schématu ve výše uvedeném PDF.
Plus spousta dalších drobností ...

Toto jsou závěry z mé vlastní praxe.

to PDF je výborné čítanie pre každého elektro-amatéra

Vím, proto jsem ho sem dával ...