mujtank.cz

Většina lidí kteří si podobný tančík koupí, dříve či později zatouží jezdit sním i venku. Ať již po trávníku, nebo přímo v bahně, je třeba tank na podobné akce upravit. Bez úprav totiž již první výlet skončí zadřením motorků, nebo odpálením elektroniky. Do podvozku totiž vede spousta otvorů. Hlavně v oblasti pérování.
Stejně tak vzadu na korbě jsou mřížky, které nejsou nikterak stíněné a kterými může vesele cákat rovnou na "tišťák".
Rád bych zde postupně rozebral některé metody úprav tanku do terénu dle vlastních zkušeností i s výsledky.

Jednotlivé kapitoly tedy budou:
1. utěsnění podvozku a korby
2. související úpravy elektroinstalce
3. úpravy podvozku (mechanické)
4. úpravy převodovek

Ahoj,
Jsem takový modelář , nemodelář. Mám pár modelů , které jsem si sám poslepoval nebo poskládal. Ať už se jedna o letadla, tanky, auta nebo lodě. Zatím , ale nemám žádnou zkušenost s RC modely konkrétně s tanky. Četl jsem si hodně toho co jste tu napsali a jelikož jsem také v tomto začátečník rozhodl jsem se pro zmiňovaný tank 1:16 PanzerKampfwagen IV Ausf.F2.+kouř +zvuk +kov. A jako majtel RD s velkou zahradou a chápavou rodinou ( do určité míry ) bych rád s tankem řádil i venku. Chtěl bych tedy moc poprosit o zveřejnění návodu na tu "Úpravu do terénu" . Pomůže mi to asi se taky rozhoupat a tank si koupit. Asi jako každý začínající se rozhoduji mezi Tigrem I. a PanzerKampfwagen IV.

Pokud by někdo byl tak hodnej a ochotnej nechám si ve všem poradit na icq: 326229172.
Díky , majkl.

Majkl1711 píše:Ahoj,
Jsem takový modelář , nemodelář. Mám pár modelů , které jsem si sám poslepoval nebo poskládal. Ať už se jedna o letadla, tanky, auta nebo lodě. Zatím , ale nemám žádnou zkušenost s RC modely konkrétně s tanky. Četl jsem si hodně toho co jste tu napsali a jelikož jsem také v tomto začátečník rozhodl jsem se pro zmiňovaný tank 1:16 PanzerKampfwagen IV Ausf.F2.+kouř +zvuk +kov. A jako majtel RD s velkou zahradou a chápavou rodinou ( do určité míry ) bych rád s tankem řádil i venku. Chtěl bych tedy moc poprosit o zveřejnění návodu na tu "Úpravu do terénu" . Pomůže mi to asi se taky rozhoupat a tank si koupit. Asi jako každý začínající se rozhoduji mezi Tigrem I. a PanzerKampfwagen IV.

Pokud by někdo byl tak hodnej a ochotnej nechám si ve všem poradit na icq: 326229172.
Díky , majkl.

Tento tank pokud zvolíš panzer IV podle mého názoru potřebuje jen podepřít poháněcí kola ložisky nalisovanými v soustružených kroužcích nebo je vlepit do epoxydové plastelíny a nechat vytvrdnout, přišroubovat k vaně a eventuelně vzadu na napínacích kolech doplnit napínáky pásů a můžeš vyrazit. Pokud se vyhneš kalužím vody a blátu, dá se tak do terénu pokud neprší vydat. Pokud budeš chtít na trávník, tak musí být sestřihlý na pažit. Pokud by jsi chtěl jet vysokou trávou je to pro model jako by jsi chtěl projet skutečným tankem džunglí a to by jsi také daleko asi nedojel. Chce to také opatrněji zatáčet - na větším oblouku. Do Panzeru IV by nemělo téct jako do Tigra, ale schránka s bateriemi není vodotěsná. Přeju píjemné cestování terénem...

Radek

Barraka píše:
Jednotlivé kapitoly tedy budou:
1. utěsnění podvozku a korby
2. související úpravy elektroinstalce
3. úpravy podvozku (mechanické)
4. úpravy převodovek

A budou jednotlive kapitoly? Nebo jiz nekde jsou?

V podstatě již mnohé bylo zde již řečeno.Jinak doporučuji i zahraniční fora a vlastní invenci.
http://www.razyboard.com/system/user_he ... forum.html
http://www.rc-panzerketten-forum.com/wbb2/index.php
http://www.hobbyhavoc.com/forum/index.php
http://www.battletanksnederland.nl/phpBB3/index.php

to je jen část nejaktivnějších fór.Zlom vaz v hledání.

A ještě vyšší tanková škola
http://www.armortek.co.uk/forum/

PavelC píše:

Barraka píše:
Jednotlivé kapitoly tedy budou:
1. utěsnění podvozku a korby
2. související úpravy elektroinstalce
3. úpravy podvozku (mechanické)
4. úpravy převodovek

A budou jednotlive kapitoly? Nebo jiz nekde jsou?

No tento seznam je takový pozůstatek z počátku fora, kdy jsem si to tu ještě psal sám a pak bylo vše trochu jinak . Jinak ale platí co bylo napsáno níže. Téměř všechny základní informace tu někde jsou....

klidně bych toto téma odstranil
mrst

Tak já na to šel takto zespoda jsem dal lékařskou lepící pásku jelikož je z nějakého dobře savého materiálu nainpregnoval nebo spíš sem jí zalil lakem abych vytvořil vodě nepropustný povrch.. uvnitř vany je pérování kompletně zakitováno aby se tam nedostala voda a přední hnací kola jsou upravena vystředěna a následně kompletně zaplněna vazelínou aby se ani nejmenší škvírkou nedostala voda dovnitř.. zadní napínací kola zatím nemam upravené ale přišel sem na metodu jak pomoct tim co nechtějí dělat úpravu ale přesto chtějí mít dobře napnuté pásy... ( je na to pořeba 3gumiček střední velikosti já použil žluté né moc velké aby neplandali a ne moc malé ab se dali nasadit ... poté co je tam dáte máte krásně 3gumičky vedle sebe v drážce pro pás a výsledně se i natáhne trošku pás protože nenaléhá úplně na okraje kolečka je to bezpečné a nic nehrozí mám to i vyzkoušené v terénu.) na tanku sem strávil spoustu hodin a furt je co upravovat.. brzo dodám nějaké fotky

škoda, že tohle téma upadlo v zapomění... foto různých úprav do terénu, vychytávek, rad a tipů by jistě uvítal každý novocián v tancích, jako sem třeba já no snad něco na tohle téma najdu v zahraničních fórech a pak bych tohle téma oživil svými příspěvky...

2. související úpravy elektroinstalce

je nutná na ven nějaká úprava elektroinstalace? To jsem nikde nenašel...co přesně teda musím ještě zakrýt?A jak třeba utěsnit,aby mezi horní částí a vanou nevnikla např cákající voda od pásu....?
Díky...jhestli někdo odpoví