mujtank.cz

Zdravím, máte někdo poslední zkušenosti s dobrou převodovkou do King Tigra, full metal edition, je to docela těžký a venku orig.kov brzy půjde do kytek. Vyčetl jsem tu motory Mig400,
http://www.kostkamodelcentrum.cz/obchod ... tegorie=96
tak se snad dají zkloubit s každou převodovkou, jak jsem pochopil.
V SRN mi nabízí tydle převody.
http://www.rctank.de/product_info.php?c ... ts_id=1649

Díky

Tiger II píše:Zdravím, máte někdo poslední zkušenosti s dobrou převodovkou do King Tigra, full metal edition, je to docela těžký a venku orig.kov brzy půjde do kytek. Vyčetl jsem tu motory Mig400,
http://www.kostkamodelcentrum.cz/obchod ... tegorie=96
tak se snad dají zkloubit s každou převodovkou, jak jsem pochopil.
V SRN mi nabízí tydle převody.
http://www.rctank.de/product_info.php?c ... ts_id=1649

Díky

Originální převodovky nejsou nic moc. Je potřeba je vyměnit. Dlouho při zátěži nevydrží. Vyhni se převodovkám, které mají převodová kola kombinovaná z mosazi a zinku. Tam velmi rychle odejdou mosazná kola, obrousí se.

Koukni do sekce kingtiger a vlákno kingtiger porsche tam mám fotku převodovek s redukcemi a jezím venku v poho. Jinak odkazy ti nefungují ale na rc tank de maj převodovky do kinga celoocelový a ty jsou v poho. Mám taky ještě kinga od torro full metal a jsem spokojen

Děkuji za rady, půjdu do té cello ocelové a zbrousím hřídele na ty ložiska, co jso už na cestě z rctank de. Je nutné tam ještě měnit motory za silnější, k této ocelové převodovce? s touto převodovkou tam už nějaké motory jsou.
Sekce KingTiger je pěkná, ale v těch redukcích na převodovky se ještě nevyznám.

michal

Také jezdím na celokovové jak říká Jarin a vše OK.Nemám tam ani redukce.Chce to cit do palce.Motory jsem nechal původní co jsou na převodovkách.Váha tanku kolem osmi kilo.