M 41 WB přestavba na M 24 Chaffe
Napsal: 03 lis 2011, 19:31
Zdravím pánové,
po delším čase přispívám se svojí troškou do mlýna.
Tank je mého syna, popudem pro přestavbu byla poznámka jednoho člena našeho klubu (nemíněno zle), že WB není druhoválečný tank. Přestavbu jsme nepojali do všech detailů, s modelem se jezdí převážně venku a mezi jinými modely vládanými též mladými tankysty. Tam by detaily stejně ....................
Tak nějakou fotku.
Vana tanku je o 20 mm zúžena, ještě by to 4mm podle originálu chtělo, ale teď jsou motory těsně na sobě, byla by to o poznání větší překopávka. Na délku je zkrácen o 18mm, tady platí to samé, muselo by se vyřezávat a zkracovat mezi závěsy kol, to už je leší udělat vanu novou. Takže novou jsme udělali korbu, chtěl jsem použít otvor pro věž, ale nakonec jsem nepoužil ani ten, byl široký.
A nakonec věž. Je kratší o bednu, což zhruba odpovídá. Následně prošla liposukcí, čímž ztratila na svém objemu do šířky.............samozřejmě má i jiné tvarování, ne každou stranu úplně jinou jako WB. Původní velitelská věžička je dodělaná z přední strany, na věži by měl být ještě držák na kulomet, snad časem.
Co se týká podvozku, zůstal zachován v plastu. Protože mladej jezdí ještě s původním WB, který je v plastu a ohledně jízdy v terénu dalece předčil moje očekávání. Pouze převodovky jsou kovové a řídíme RX 18tkou. Zatím spokojenost.
Takže asi tak.
po delším čase přispívám se svojí troškou do mlýna.
Tank je mého syna, popudem pro přestavbu byla poznámka jednoho člena našeho klubu (nemíněno zle), že WB není druhoválečný tank. Přestavbu jsme nepojali do všech detailů, s modelem se jezdí převážně venku a mezi jinými modely vládanými též mladými tankysty. Tam by detaily stejně ....................
Tak nějakou fotku.
Vana tanku je o 20 mm zúžena, ještě by to 4mm podle originálu chtělo, ale teď jsou motory těsně na sobě, byla by to o poznání větší překopávka. Na délku je zkrácen o 18mm, tady platí to samé, muselo by se vyřezávat a zkracovat mezi závěsy kol, to už je leší udělat vanu novou. Takže novou jsme udělali korbu, chtěl jsem použít otvor pro věž, ale nakonec jsem nepoužil ani ten, byl široký.
A nakonec věž. Je kratší o bednu, což zhruba odpovídá. Následně prošla liposukcí, čímž ztratila na svém objemu do šířky.............samozřejmě má i jiné tvarování, ne každou stranu úplně jinou jako WB. Původní velitelská věžička je dodělaná z přední strany, na věži by měl být ještě držák na kulomet, snad časem.
Co se týká podvozku, zůstal zachován v plastu. Protože mladej jezdí ještě s původním WB, který je v plastu a ohledně jízdy v terénu dalece předčil moje očekávání. Pouze převodovky jsou kovové a řídíme RX 18tkou. Zatím spokojenost.
Takže asi tak.
No vida zase jedna zajímavá přestavba.