mujtank.cz

Špendlíku je velké množství druhů.
Stačí sehnat požadovanou délku, tvář hlavičky a množství.

Já na Bismarcku na věži dělal nýtování uvedeným způsobem.
Špendlík jsem mírně nahřál a kleštičkami zatlačil na požadované místo. Uvnitř , protože to byla dýha tak pojistil lepidlem a přebytečnou délku uštípnul.
Rychlé, jednoduché a účelné. Pod barvou není poznat z čeho to je zhotovené.

Tak určitě bude rozdíl píchat špendlík do dýhy nebo plastu. Určitě ten Tvůj postup bude rychlejší, než klepnout do razidla posunout materiál a zase klepnout....
O tom, jak pracné je používat špendlíky, mluvil sám autor ve vláknu T-72.
Co se týká modelovosti, tak běžně používané šrouby a matice mají po přepočtu do měřítka okolo 1 mm. Na téhle velikosti i slepej pozná rozdíl mezi válcovým a šestihraním tvarem.

Proto jsem psal, že je spousta druhů a velikostí těch špendlíku a do plastu ho chce trošku nahřát a do plastů jde jako jehla do látky.

Jak to udělá majitel modelů to je už stejně na jeho rozvaze a šikovnosti.

Moc díky za odezvu, ale po pravdě se nedám ani jednou cestou. Zabrušovat špendlíky nehodlám a razit matičky taky ne.
Nakonec jsem to snad vymyslel:



Každý odstín zelené barvy tvoří samostatnou část tohoto prostředního dílu korby. Tyhle části se dají vytisknout s jemnou tryskou a budou tam vidět i šestihrany hlav šroubů. Po pravdě, předpokládám že jsou tam v reálu šrouby M8, jejichž hlava je v měřítkovém přepočtu v průměru 0,9 mm, což je dost malé, takže jsem kvůli viditelnosti zvětšil průměr na 1 mm, a to i z pohledu možností tiskárny.

No a díky tomuto řešení jsem musel ubrat ze základní korby dost materiálu, takže vlastní výtisk holé korby bude vypadat takto:



a do těch "vybrání" vlepím ty samostatně vytištěné části.

Vedlo mě k tomuto řešení vlastně i ta skutečnost, že velká část této prostřední části korby je samostatná a v reálu odnímatelná, takže jsou vidět i drážky mezi jednotlivými pancíři. Takže toho využiji a drážky budou vidět, tam kde v reálu skutečně jsou

Ale ještě jednou, moc díky za nápady. M

Tak jsem dokončil horní část korby. Doufám, že mi tam nic nechybí:





A vrhnu se na podvozek, což bude zas trochu strojařská záležitost. I když té bižuterie je tam taky dost

Parádní

Vypadá to takto moc dobře

Moc díky, za kladné ohlasy.
Snažil jsem se a věřte bude hůř (alespoň pro mě), protože podvozek bude strojařská delikatesa. Musím skloubit mnoho věcí a nějak to nejde. Čekám na dodávku prioritních dílů a zatím se nic neděje. Nevím jestli je nutno díly včetně krabic na zaslání dílů dezinfikovat. Uff. Tak zatím modeluji podle fotek a nákresů, co mám k dispozici. Dělám to tak, abych to mohl dle potřeby rychle "přemodelovat", podle reálně dodaných dílů, které snad v dohledné době dojdou. Zatím jsem začal s profily dna, aby zas "někdo" neřekl že je to jakési holé (to byla snaha o vtip Pepo). A jak tady již někdo u mé dvaasedmy napsal - stejně se to za provozu "odře", ale zas mě hřeje pocit, že to tam bude, tak jak to má být.

Doposud jsem dotvořil podélné profily dna první příčný profil včetně všech výstupků, co tam jsou:



Z obrázku je doufám patrné, že pojezdová kola budou vůči sobě posunuta, tak jak je to v reálu. Hodlám totiž pérování udělat pomocí torzních tyčí.

No konečně se bude vyrábět něco co není z pixelů

A jak to bude odpružené, torzním drátkem ?