mujtank.cz

dáváš tomu maximální péči a tak to má být!

jo pekna pece , urcite se to projevi pak v praxi

Pred chvíľkou som len odpisoval -milošovi-.
Držím mu palce vo vývoji!
Podarilo sa mi posadiť novú vaňu na pásy.
Prvé,čo ma napadlo tak som to ,,našpanoval,,tie pásy ako sú v Lešanoch.Tanky 1/1.
No nebolo to ono.
Pásy mali ,,zase,,vyliezť na napínacie koleso z vnútornej strany vane.
Nepomohla ani podložka medzi vaňou a na napínacom kolese.

Všetko bolo zarovnané....
Skontrolované.

Problém je u výrobcu.Tolerancia v desatinách milimetra a tu sa chcem baviť o vôlach do strany cca 0,2-03mm!
Dôvod na vyhadzovanie pásov!

Je to v tom dodanom napínacom systéme.Vaňa vykazuje vôle,k poslednému kolesu a napínacemu systému.
solo

Pracujem na tom tanku.
Všetky,zmeny na ktorých pracujem sú konzultované.Aj mimo fóra.
Je tu tlak predajcov,potom sme tu my.Chcem to tu dostať na ,,merateľnú,,kvalitu.

solo

Vaňa sa mi zdá,že je dokončená.

Filtre Feifely.
Trebalo mi vyriešiť otváranie vane.Chcel som zachovať filtre Feifely.Problém boli tie 4 kolienka.Vytŕčali cez okraj.
Kdesi na internete som videl,celkom jednoduché oddelenie kolienok od filtrov.Celé to držia malé neodymové magnety.Tie som použil zo sluchátok.

Videl som tiež upravenú vaňu,kde bolo zadné čelo zlepené z vrchom.Tiež to bola jedna z možností,ale tak by som prišiel o funkčné ťažné zariadenie.

Úprava otvárania veiteľského poklopu.
Prerobil som predošlú pružinku na otváranie veliteľského poklopu.
Teraz sú správne.Sú z obidvoch strán.Jedna je ľavotočivá a druhá pravotočivá.

Fotky prídu po 22.00h od pajáka.
Pajáku,ďakujem.

solo