Standardní převodovka tanků Heng Long

[solo]

Napíšem to sem...
Po rokoch užívania som zistil problém na prevodovke.
Prevodovka na Tigrovi 1 od Taigenu 1/4 Model TG 1202-S.
Všetky ozubené kolieska v púzdrach a ložiskách.

Problém sa ukázal pri bežnej prehliadke.
Hádže hriadeľ na výstupe na hnacie koleso.
Došlo k uvoľneniu púzda na bočný plech na prevodovke.Z vnútornej strany.
Uvažujem púzdro priletovať o plech.

Dopuručujem si to skontrolovať bez pásov.

solo

[sakulajda]

Ahoj, ja mam po snad 15ti letech intenzivniho jezdeni prevodovku, kde se totalne vycvachtali loziska, hridelky v nich neuveritelne litaji, premyslim, jestli nova loziska (futra), ale spis se priklonim ke kompletne novym prevodovkam.

[solo]

Po toľkých rokoch vymeň.
Ja ju mám sotva 5 rokov.

solo

[Radek]

Já jsem někde viděl jako náhradní díl sadu kuličkových ložisek pro Heng Long převodovky. Možná by to byla také cesta, lae po 15 letech bych koupil nové. Ono řešit to těmi kuličkovými ložisky asi nebude také ve všech případech nejideálnější. Všiml jsem si, že Heng long nabízel převodovky s pouzdry nebo s kuličkovými ložisky a nedávno jsem viděl kombinaci pouzder a kuličkových ložisek. Možná je to i o otázka ceny.

Radek

[Ivan]

Zde je vidět, jak velkou silou jsou ložiska převodovky namáhána díky velkým momentům.
Je jasné, že ložiska to nemohu dlouho vydržet. Musejí přenášet sílu nejen od ozubených kol, ale také veškerou sílu na pásech.



Přidal jsem ložisko ke kolům, která nesou jen sílu od pásů a ložiska převodovky nyní nesou jen sílu od oz. kol.
Podmínkou však je, přesně vycentrovat všechna 3 ložiska. Hřídel se musí volně otáčet.







U KingTigera mám na hřídeli hnacího kola dokonce 3 ložiska a vše je uloženo vně korby (jakou skutečného tanku).

[Radek]

Trochu jsem pohledal a našel to tady:

https://heng-long-panzer.de/de/Kugellag ... riebe.html

Jinak to co píše Ivan je pravda, byl to u každého mého tanku první krok (podepřít výstupní hřídele ložisky).

Radek

Já jsem někde viděl jako náhradní díl sadu kuličkových ložisek pro Heng Long převodovky. Možná by to byla také cesta, lae po 15 letech bych koupil nové. Ono řešit to těmi kuličkovými ložisky asi nebude také ve všech případech nejideálnější. Všiml jsem si, že Heng long nabízel převodovky s pouzdry nebo s kuličkovými ložisky a nedávno jsem viděl kombinaci pouzder a kuličkových ložisek. Možná je to i o otázka ceny.

Radek

[romann]

akou vazelinou mazete prevodovky?
mozem namazat prevodovky tanku lithiovou vazelinou ktory sa pouziva na mazanie loziska v krovinoreze?

[Radek]

Jsem zvědavý, co kdo poradí. Já jsem zkoušel vazelínu ve spreji co je na mazání válečkových řetězů, Vazelínu AV3 co se prodávala běžně u pumpy v plechovkách. Také jsem zkusil vazelínu na čerpadla. Problém je, že vazelína nezůstane tam kde má a odletuje na všechny strany. Takže každý to řeší nějakým zakrytováním. Ideální řešení jsem nenašel.
Možná někdo poradí něco lepšího.

Radek

[solo]

Vazelína by mala byť čistá.
Bez prímesí.
Pozor ak je grafitová,alebo iné prímesí kovov.
Pri prskancoch na plošák by si mal po ňom.
Preto riadne izolovať prevodovky od vnútornej časti spodnej vane.Teraz je trend robiť prevodovky 1/5 ,ale zároveň zvyšujú otáčky motorov.
Mala by mať rovnaké skupenstve aj pri nízkych teplotách.Niektorý jazdia aj na snehu.

Ja používam roky plastickú vazelínu.

solo