mujtank.cz

Nalezl jsem tento, o dost návodnější, článek:

Část: Disabling or Modifying the Heng Long Track Recoil Function.

http://www.hobbyhavoc.com/forum/index.php?topic=1559.0


Co vy na to?

V.Š.

sakulajda píše:Osobně mám radši jedno elektrické schéma, než bandu fotek z kterých se horko těžko něco poznává

Parts List
To assemble the basic ATRC you will need:

1 x 5 volt DPDT relay
1 x FET BS170 OR 2N 7000
1 x 1uF Electrolytic Capacitor
1 x 100 ohm Resistor
1 x 270K Resistor
2 x 1N4148 Diodes
2 x 2 Pin Screw Terminals
1 x Pre-Printed PCB (as used for prototypes/experiments?)

Ahoj klucí.
Co člověk to jiný názor. Já zase tvrdím, že je dobré mít jak el. schémata tak i fotky !!!!

Rudyn píše:Ahoj klucí.
Co člověk to jiný názor. Já zase tvrdím, že je dobré mít jak el. schémata tak i fotky !!!!

Viz odkaz na puvodni prispevek na hobbyhavoc! Tam to je oboje. V.

Už před půl rokem sem řešil to cuknutí při výstřelu. Po dlouhém zkoumání a vymýšlení jak upravit Rx18 aby se zrušilo to pokakané cuknutí, sem rezignoval. Včera večer kolem 22:00 sem,ale dostal nápad.(možna se někomu bude zdat, že sem neobjevil nic světového, ale mám z toho tak dobrý pocit, že to sem musim napsat )
Napadlo mě, když nejde zrušit povel v řídíci jednotce. Tak zůstála ještě možnost odpojit v okamžiku výstřelu oba pojezdové motorky. Ale jak to udělat aby zrovna když dojde k vystřelu cca 3 sec. se motorky odpojily a pak zas připojily? Jediná možnost bylo použit relátko. Tak sem vyhrabal ze starých zásob 12V relátko.(sepne ho i 6V) Spíná 2 větve zaroveň, takže na každou větev sem připojil jeden pojez.motorek. Spínací napětí je 7,2 V od motorku zákluzu, který se toči po celou dobu kdy probíhá výstřel.
Pokud není na relátku těch 7,2V tak jsou pojez.motorky připojeny.(může se vesele jezdit)
Jakmile se dá pokyn k vystřelu. Přivede řídící jednotka 7,2V na motorek zákluzu. Tím i na relátko. To odepne oba motorky(Jako by sme je úplně odpojily od řídící jednotky) Proběhne zákluz, záblesk, zvuk. Cuknutí ne, protože motorky jsou odpojeny od řídící jednotky Jakmile se motorek zákluzu vratí do výchozí polohy, řídící jednotka od něj 7,2 V odpojí a tím i od relátka. Takže relé se přepne a připojí pojezdové motorky zpět a muže se zas jezdit.
Jedíná nevyhoda je v tom, pokud se vystřelí za jízdy tak se tank při vystřelu na 3 vteřiny zastavý. A pak se zas rozjede.
(Co to mělo byt? To měla byt střela ze zastavky? Kdo k temu vydal rozkaz? Já ne. Vý ne. To máte v osádce takovou demokracii, že se každý střilí jak se mu zachce )
Ale to mě vůbec, ale vůbec, nevadí

Dadyn píše:Už před půl rokem sem řešil to cuknutí při výstřelu. Po dlouhém zkoumání a vymýšlení jak upravit Rx18 aby se zrušilo to pokakané cuknutí, sem rezignoval. Včera večer kolem 22:00 sem,ale dostal nápad.(možna se někomu bude zdat, že sem neobjevil nic světového, ale mám z toho tak dobrý pocit, že to sem musim napsat )
Napadlo mě, když nejde zrušit povel v řídíci jednotce. Tak zůstála ještě možnost odpojit v okamžiku výstřelu oba pojezdové motorky. Ale jak to udělat aby zrovna když dojde k vystřelu cca 3 sec. se motorky odpojily a pak zas připojily? Jediná možnost bylo použit relátko. Tak sem vyhrabal ze starých zásob 12V relátko.(sepne ho i 6V) Spíná 2 větve zaroveň, takže na každou větev sem připojil jeden pojez.motorek. Spínací napětí je 7,2 V od motorku zákluzu, který se toči po celou dobu kdy probíhá výstřel.
Pokud není na relátku těch 7,2V tak jsou pojez.motorky připojeny.(může se vesele jezdit)
Jakmile se dá pokyn k vystřelu. Přivede řídící jednotka 7,2V na motorek zákluzu. Tím i na relátko. To odepne oba motorky(Jako by sme je úplně odpojily od řídící jednotky) Proběhne zákluz, záblesk, zvuk. Cuknutí ne, protože motorky jsou odpojeny od řídící jednotky Jakmile se motorek zákluzu vratí do výchozí polohy, řídící jednotka od něj 7,2 V odpojí a tím i od relátka. Takže relé se přepne a připojí pojezdové motorky zpět a muže se zas jezdit.
Jedíná nevyhoda je v tom, pokud se vystřelí za jízdy tak se tank při vystřelu na 3 vteřiny zastavý. A pak se zas rozjede.
(Co to mělo byt? To měla byt střela ze zastavky? Kdo k temu vydal rozkaz? Já ne. Vý ne. To máte v osádce takovou demokracii, že se každý střilí jak se mu zachce )
Ale to mě vůbec, ale vůbec, nevadí

Nevim proc, ale mam dojem, ze to snad nikdo ani necetl... Kazdy halt objevuje svoje vlastni ameriky.

http://www.hobbyhavoc.com/forum/index.php?topic=1559.0

Pardon. Četl, ale anglicky neumím a Google mě to přeložil jen tak na půl a vůbec sem z toho nebyl moudrý. Viděl sem v tom samé vytváření vlastních tištáků a spínacích obvodů. Kdyžtak, můj objev admini smázněte, když už to tady je.

Dadyn píše:Pardon. Četl, ale anglicky neumím a Google mě to přeložil jen tak na půl a vůbec sem z toho nebyl moudrý. Viděl sem v tom samé vytváření vlastních tištáků a spínacích obvodů. Kdyžtak, můj objev admini smázněte, když už to tady je.

Já myslím, že to není nutné hned mazat. Probírá se to tady už asi půl roku. Účel a princip je jasný: odpojovat relátkem při "zákluzu" motory. Schémata a fotky snad anglicky nejsou...
V.

Zdravím trochu jsem se popral s problémem že to blikne pozdě tak jsem se rozhodl pro ůpravu omluvte prosím horší kvalitu fotek [img]http://img69.imageshack.us/img69/1 ... ontiger411 at 2011-03-08[/url][img]http://img7.imageshack.us/img7/307 ... ontiger411 at 2011-03-08[/url][img]http://img97.imageshack.us/img97/6 ... ontiger411 at 2011-03-08[/url]

honza kadrmas píše:Zdravím trochu jsem se popral s problémem že to blikne pozdě tak jsem se rozhodl pro ůpravu omluvte prosím horší kvalitu fotek

Dost dobrej napad! V.