BVP-2 ČSLA 1/16 vlastní výroba

[Drake]

Pokud uděláš přes serva otvírající se dveře, vysunující se lehátka se zraněnými a vystupující sestřičky ve spodním prádle barvy khaki, tak proč ne?

[CuMeL]

Asi radši zůstanu u klasiky. I tak s tím bude práce jak na kostele

Třeba s víkem motorového prostoru byla docela slušná drbačka, ale je komplet:

[Drake]

Miro, nechci strašit, ale člověče zabředl jsem na odstínech barev. Prakticky existuje od Valleja nebo Tamiye ekvivalent všeho na třítonovku AČR nicméně chybí Střední šedo zelená dle čínského výrobce kterej doporučuje nejspíše čínský barvy je to kód H312 (Mr.Hobby řada)......jak to budeme řešit? Ono dle převodníků podle mě nejsou přesný ani ty zbylý barvy. Tak mě ještě napadá, budeš dělat Camo pro AČR nebo ještě ČSLA? Já musím na tu M4cz AČR.

[CuMeL]

S ohledem na název tohoto vlákna mě asi moc camo netrápí. Jinak ale v návodu na BVP-2 od Zvezdy jsem našel tabulečku, která popisuje barvy a výrobce:



a předpokládám, že něco podobného najdeš v návodu na M4CZ

[CuMeL]

Tak už mě nebavilo stříkat dvaasedmu, tak jsem skončil u počítače, abych trochu posunul tenhle zázrak. Pral jsem se s plechovým blatníkem a nebyla to vůbec sranda. Nakonec se mi to podařilo. Základ blatníku je hotov:



Ten čumák mi dal zabrat:



A zadek jakbysmet:



Snad se mi podaří to zkompletovat tak, abych to vůbec byl schopen vyrobit

[Vítek]

Paráda

[CuMeL]

Díky moc. Zatím jsem trochu pokročil. Dotvořil jsem blatník do finále a spáchal celý vlnolam včetně pákového mechanismu:







A jen pro kontrolu délky ramen ještě ve vyloženém stavu:



Jinak jsem vůbec nečekal, kolik je na povrchu korby bižuterie

[Drake]

Pěkné detaily, dobře to bude vypadat

[CuMeL]

Drejku díky. Ale míra detailů je dána tím, co mám, tzn. nepřesné výkresy ve formátu BMP a mnoho různorodých fotek, takže je na zváženou jakou variantu zvolit. Sice jsem v nadpisu napsal, že chci "BVP-2 ČSLA", ale i tady jsem narazil na různé varianty. Tak to snad nějak poskládám, aby to vypadalo, co k čemu.

Zatím jsem dokončil šikmou část předního horního pancíře, tj. bižuterii kolem světlometu:



Myslím, že je tam vše (kromě výrobního čísla korby, ale do toho fakt nejdu).

Ale narazil jsem ještě na fotku, kde jsou jakési 2 šrouby za světlometem navíc propletené vázacím drátem. Naprosto netuším k čemu by tam mohly být a jestli vůbec na kusech provozovaných v ČSLA vůbec byly:



Neví někdo, k čemu to tam je?

A navíc jsem s hrůzou zjistil, že i tvar pozičních světel se u jednotlivých kusů liší:





Mimochodem, tyhle 2 fotky jsou z jednoho BVP, takže je asi jasné, že při opravách se použilo to, co bylo zrovna k dispozici, hlavně, když to svítí (i když tady nějaký umělec zastříkal sklíčka zelenou, takže by to asi nesvítilo vůbec )
Ale i barva pozičního světla je důležitá. Narazil jsem na bílou, oranžovou i zelenou variantu, takže mám o čem přemýšlet nebo někdo z praxe poradí.

Zatím jsem zvolil variantu druhé fotky, pokud mě někdo nepřesvědčí o opaku

Jo a ještě něco. Vysvětlí mi prosím někdo, k čemu je ten malý otvor v krabičce za světlometem? (Vlastně nevím, k čemu ani tahle krabička je). Je to otvor pro zjišťování rychlosti větru? To je asi velká blbost!!!!

[Ivan]

Ty zase jedeš, Mirku !!!
Super!!!