Torro Panther Ausf.G

[Milan]

Osobně mám s těmito převodovkami ty nejhorší zkušenosti.Moc toho nenajezdím,ale převodovky velice rychle získali takový vůle ,že jsem je vyřadil z provozu.Nechci tě strašit,ale třeba jsi kápl ne lepší.Já mám nejraději ty převodovky s těma černejma ocelovejma kolama.
Tyhle : https://www.beami-trade.eu/military-rcm ... a-d419.htm

[Drake]

Nad převodovkou s ocelovejma kolama jsem uvažoval taky Milane, ani nevím proč nakonec vyhrála tahle s mosaznýma kolama. No snad nějakou dobu vydrží, přinejhorším ji nakonec vyměním. Teď ji hlavně nějak budu muset dostat do tanku, mám na to celej víkend

[kremak432]

Já jsem, abych si to moc nekomplikoval, na svého Panthera koupil kompletní kovovou vanu i s ocelovými převodovkami. Akorát jsem vyměnil motory za KRICK MAX400 a model jezdí pěkně. Oproti původním motorům se výrazně zpomalil.

[Drake]

Tak po dvou hodinách pilování jehlovým pilníčkem konečně kýžený úspěch

[Drake]

To Kremak: díky za tip, už jsem si ty motory dohledal a uložil do záložek, po výplatě bych je asi objednal a zkušebně dal do staré plastové vany s převodovkama 1/3. Díky.

[Pancier]

otestoval som úspešne inú možnosť podstatného zníženia rýchlosti tanku bez použitia pridavných prevodoviek
- jednoduchšiu
- lacnejšiu

ako ste si určite všimli prevodovky '1:3', '1:4' resp '1:5'
sa okrem počtu ozubených kolies líšia aj typmi motorov
s rôznymi otáčkami od cca 13000 1:3 po 22000 1:4 , 1:5

na stranke
https://www.axels-modellbau-shop.de/kat ... motor.html
som našiel motory ktoré sú podstatne silnejšie a hlavne pomalšie ako štandardné motory v tankoch
a môžem potvrdiť to čo je napisane k týmto motorom

zatial som motory otestoval v tanku TAMYIA SHERMAN (tank bol aj na akcii v Aši)
Môžem z vlastných aj PAJAKových skúsenosti povedať že tank iba s vymenenými motormi (v pôvodnej prevodovke TAMIYA) jazdi plynulejšie
a pomalšie ako tank TAMIYA PANTHER G s povodnými motormi doplnenými o redukčné prevodovky. (Až sa mi zdá že je to až veľmi pomaly.)

Určite bude možnosť (ak sa nestane niečo nepredvídané) vidiet obidva tanky na akcii
B17 MEMORY - Bořená Hora u Sedlčan 21. 4. 2018

tieto motory sú veľkostne zhodné s motormi v prevodovkach od firiem TORRO, HENGLONG, TAIGEN...
motory by mali byt dostupne aj u predajcu PECKAMODEL

Musím so scoutT34 len súhlasiť, použil som motory Krick 7000 otáčkové do Pantheru v oceľových prevodovkách 3:1 a je to oveľa lepšie pojazdenie ako s pôvodnými. Tank je primerane pomalší .

Včera som otestoval motory na Modelárskom dni v Prievidzi. Musím poopraviť svoj pôvodný názor. Tank síce jazdí pekne pomaly, ale v teréne je stratený, motory nevládzu. Hodia sa asi len do váhovo ľahkých tankov.

[LK88]

tak to je docela dobra a DULEZITA informace o motorech, dobre ze jsi to napsal

[Drake]

Díky za info, já právě s tankem jezdím rád v terénu.

[scoutT34]

Včera som otestoval motory na Modelárskom dni v Prievidzi. Musím poopraviť svoj pôvodný názor. Tank síce jazdí pekne pomaly, ale v teréne je stratený, motory nevládzu. Hodia sa asi len do váhovo ľahkých tankov.

Ja som písal že je potrebne motory otestovať.
Motory som testoval na akcii v Lome boli v Shermanovi od fy. Tamyia a jaydil v pohode tank je ale aktualne lahky cca 2,5 kg
Na akcii som Kremak-ovi dal tie iste motory a on ich mal namontoval ak sa nemylim do King Tigra.
Uvidíme ake bude skúsenosti.

tie motory su urcene na 6 -12 V, v tvojom tanku mas aku elektroniku ? ja mam Tamyia a Kremak myslim IBU3
aku hmotnosť ma tank v ktorom si to testoval ?
na akom povrchu ste jazdili ?

PS:
buduci tyždem budem v B.Bystrici (noc muzeii) tak to možeme prebrať osobne

[kremak432]

No já tedy nevím jestli "kovovej" Kingtiger je lehkej nebo těžkej, ale jezdil jsem s ním v trávě na štěrku a písku, zatáčel, otáčel model kontra pásy a motory KRICK MAX400 si sním poradily bez potíží. S tankem jsem jezdil i přes různé překážky a neměl problém je zdolat. Tyto motory mám též v "kovovém" Pantherovi a taky tento model zvládají bez problémů. Je možné, že máš těžší model než mám já.