TAMIYA, HL nebo TORRO?

[zander]

A to jsou přesně ty věci, kvůli kterým bych si Tigra od HL nebo TORRO dnes už nekoupil.
Jedině od Tamiye, tam je přeci jen přesnost vyšší a problémy mnohem menší.
A náklady, ty jsou vzhledem k neustálemu tunění HL a TORRA už dávno přesahující i vytuněnou Tamyi.
Jen můj názor.
Ale stačí ,když všichni kouknete jak dlouho jezdí a s jakými problémy se potýká Tamka od Vládi Mrštiny, tak mi musíte dát jenom za pravdu.
Jsem zvědavý, kdo si to tady první uvědomí, a nekoupí už HL nebo TORRO, ale pustí se do stavby nového Tigra I od Tamky i s "tuněním".

Michal

[Radek]

A to jsou přesně ty věci, kvůli kterým bych si Tigra od HL nebo TORRO dnes už nekoupil.
Jedině od Tamiye, tam je přeci jen přesnost vyšší a problémy mnohem menší.
A náklady, ty jsou vzhledem k neustálemu tunění HL a TORRA už dávno přesahující i vytuněnou Tamyi.
Jen můj názor.
Ale stačí ,když všichni kouknete jak dlouho jezdí a s jakými problémy se potýká Tamka od Vládi Mrštiny, tak mi musíte dát jenom za pravdu.
Jsem zvědavý, kdo si to tady první uvědomí, a nekoupí už HL nebo TORRO, ale pustí se do stavby nového Tigra I od Tamky i s "tuněním".

Michal

Já sám nic od Tamky nemám, ale to co jsem viděl je opravdu jiná třída. Máš pravdu, my jsme na to přišli až teď, hoši na fóru v Německu na to přišli už před více jak osmi lety. Jenže my tu jedem za 1/3 jejich výplat a tak se většina z nás na nic lepšího nezmůže. Je ale také pravda, že ceny v posledních asi 3 letech poskočily u Heng Longu a u Torra tak, že asi moc rodičů si to dětem na hraní koupit nedovolí. A tak tady asi bude nadále více předělávek Heng Longu a Torra než Tamyiy, ale i Torro je už dnes luxusní zboží, kde cena neodpovídá bohužel kvalitě.
A teď hoši do mě.

Radek

[bean]

Ahoj, přidám se se svoji troškou do mlýna.
S tankama od Tamky taky nemám zkušenosti, ale hodně let mám od nich rc auta. A je pravda, že když jsem začínal, tak tady byly asi 4 výrobci včetně Tamiye. Kdybych měl srovnat kvalitu Tamky s ostatními výrobci, tak to bylo jako srovnávat auto s kompotem. Absolutně jinde. Detaily, funkčnost atd. Ale...
Samozřejmě cena! Zatímco se holý model auta dal koupit za 800-1000, tak od Tamky byl za 5000. Já jsem se nechal ukecat a absolutně nelituji a udělal bych to zas.
A rozhodně odpovídá cena kvalitě!!!
Takže Tamka je sice drahá, ale kvalitativně je opravdu někde jinde, to souhlasím s Michalem. Ale to, že si to hodně lidí nemůže dovolit a i já k nim patřím, to je samozřejmě taky pravda. Není to vždy o tom, že by na to přímo nebyly peníze, ale mám třeba i jiné koníčky a hlavně sport.
Takže buďme rádi, že se to dá sehnat i v horší kvalitě, ale za méně peněz. Ono to ve finále to vyleze na pěkný peníze taky.......
uf to jsem se rozepsal.... pardon
Michal

[zander]

.......tak a teď zase já, taky jsem kdysi chtěl ušetřit a koupil jsem si levný HL , a vlezl sem na fórum, a..............začal tunit, a nejednou z levnýho už nebyl levný, ale středně drahý a po další chvíli problémů a dalšího tunění...........světe div se už byl najednou v kategorii drahý.
A toho strávenýho času vychytáváním slepých cest, o tom ani nemluvím.
A najednou Vám koukám cena Tigra od Tamky je někde za mnou , protože jsem ji tím tuněním totiž předjel, ale rozhodně jsem jí nepředjel jízdními vlastnostmi.
Proto o tom mluvím.
To co se při nákupu jeví jako výhodné a levné, totiž vůbec, ale vůbec není v našem případě pravda.
Michal

[LK88]

Je to proste tak,kdyz je tu nekdo novy a pta se o radu s vyberem tanku,tak radim rovnou Tamku, ono to nakonec financne dopadne stejne, jestli si neco do budoucna jeste budu porizovat tak Tamku, jak psal Bean, taky jsem mel a dodnes mam auta1:10 Tamku a Yokomo, tam jsem poznal co a jak, mater,dil.zpracovani, vule atd, a jak pise Pechy, u Tamky snad jen ta elektronika...

[sakulajda]

jenže tamka v 16tině T34 nedělá

[hranicak11]

S tím s vámi souhlasím, největší problém je právě ta počáteční investice. Proto se tuní HL nebo Torro protože si člověk může celou stavbu finančně rozložit.

[Vojtiš]

Také jsem začal na heng long a myslel jsem si že finančně to nebude tak bolet, ale vzávěru jsem zjistil že vše, upřímě stojí za pendrek a když jsem to prodal tak jsem prodělal i gatě, ale co jsem asi měl jiného čekal, tak jsem radši šel do tamiye a mohl jsem jezdit jak pán i bez úprav, takže souhlasím s Michalem.