Samonapínáky pásů

[Miloš]

Prosím tě jaké si použil ty přužiny na kyvných ramenech u kol ,takhle nějak jsem to chtěl udělat u mého Tigra.
Dík

Jsou to zkrutné pružiny z drátu 0,7 a 0,9 mm ( silnější pro větší zátěž ). V hřídelce ramene je zářez, kam je stočený jeden konec dovnitř a druhý je vně pružiny zachycen pod šroubkem.

Díky moc za rady, kdes je koupil ?

[PetrNC]

Ty jsem si nechal navinout u profíků. Kousek od nás za hranicemi v Polsku je pružinárna, která teď ale dělá automotiv.

[Miloš]

Ty jsem si nechal navinout u profíků. Kousek od nás za hranicemi v Polsku je pružinárna, která teď ale dělá automotiv.

Já mám objednané na ebay tři druhy tak uvidíme.
Díky.

[PetrNC]

Jen si dej pozor na orientaci ramen. Pokud budeš mít na jedné straně vany ramena "po směru" a na druhé "proti směru", pak Ti stačí pružina vinutá jedním směrem. Pokud budeš mít po obou stranách vany ramena např. "po směru", pak budeš potřebovat pružiny vinuté pravými a levými závity.

[Miloš]

Jen si dej pozor na orientaci ramen. Pokud budeš mít na jedné straně vany ramena "po směru" a na druhé "proti směru", pak Ti stačí pružina vinutá jedním směrem. Pokud budeš mít po obou stranách vany ramena např. "po směru", pak budeš potřebovat pružiny vinuté pravými a levými závity.

Nechám to asi jak to je na jedné straně po směru na druhé proti.

[LK88]

celkove to vypada velice pekne, jak na pohled tak zpracovani a jiste to bude mit kvalitni jizdni vlastnosti, a krasne zpracovani

[Milan]

Možná by stálo za to říci,že to v podstatě nejsou napínáky ,ale povolováky pásů.Nováčky to může zmást a budou jezdit s našponovanejma pásama.

[PetrNC]

Jasně, to je lepší název. Nastaví se to na nějaké výchozí propnutí pásů a a je to vlastně "kolizní povolovák".