T-34/85 vzor 1944 ze statiky Trumpeter

[Shotek]

vypadá to báječně takhle v kovu a s ložiskama, jsem zvědavý jak vymyslíš to otáčení..

to jsem taky zvědav sousede
jako motor asi použiju upravené servo, ale hlavně přemýšlím, jak vyřešit přenos síly na věnec, aby to na výšku zabralo co nejmíň místa...
Lešany se blíží, ale tohle asi do té doby nedám dohromady. Maximálně tu věž nějak provizorně sesadím na korbu, abych projel a prověřil upravený podvozek

Ačkoliv první jízdní zkoušky podvozku v terénu na akci Kbely proběhly celkem úspěšně, ukázala se i potřeba menších úprav. Hlavně proti pronikání písku a nečistot do korby.
Potom taky úprava napínáku, kterému přibude možnost zafixování napevno v určité poloze pro případ nutnosti.

Takže jsem si vyrobil jednoduchý přípravek, abych mohl soustředně odvrtat plast korby kolem vstupů čepů ramen a do toho zalepit zakrytovaná ložiska, která místo utěsní. Je to jen kus obyčejného šroubu upravený do potřebného tvaru, protože na strouhání plastu není potřeba řešit tvrdost.

Výsledkem je korba lépe utěsněná kolem čepů pojezdu, napínáku i hnacího kola.










http://shotek-t34.rajce.idnes.cz/T-34_8 ... y_No._183/

[LK88]

no super, takže jsi vyrobil takovou frézku na plast , vypadá to bezvadně, s těmi ložisky to bude paráda a budeš mít klid že máš těsno..

[solo]

Ako píše kolega tu z fóra.Nebáť sa zarezať!Po tak dlhom čase,čo si nad tým strávil príde ten čas osláv. solo

[50koruny]

pekné.čo sa týka otáčania veže - tiež som čosi podobné prednedávnom riešil.podarilo sa mi vymyslieť systém, ktorý umožňuje nastavenie vôle samotného uloženia a dokonca aj vôle medzi ozubením velkého kolesa a ozubením motora.
1 ložisko je pevné a 2 sa dajú pritláčať podla potreby na tesno.motor je nainštalovaný na doske s tými 2 ložiskami (633zz).
je to navrhnuté na Torro 360° set - ten menší.to by sa tam iste zmestilo.
hádam to na obrázkoch dobre vidno.

[Shotek]

pánové díky za komenty

pekné.čo sa týka otáčania veže - tiež som čosi podobné prednedávnom riešil.podarilo sa mi vymyslieť systém, ktorý umožňuje nastavenie vôle samotného uloženia a dokonca aj vôle medzi ozubením velkého kolesa a ozubením motora.
1 ložisko je pevné a 2 sa dajú pritláčať podla potreby na tesno.motor je nainštalovaný na doske s tými 2 ložiskami (633zz).
je to navrhnuté na Torro 360° set - ten menší.to by sa tam iste zmestilo.
hádam to na obrázkoch dobre vidno.

Dík za tip. Chápu jak to máš a to nastavení vůle bude super, to jsem já neřešil. Ale já tam ten origo ozub. věnec a motor nemám kam dát, musím to vymyslet jinak

[Faly]

Super upravy, dobra inspirace;), drzim palec

[50koruny]

Dík za tip. Chápu jak to máš a to nastavení vůle bude super, to jsem já neřešil. Ale já tam ten origo ozub. věnec a motor nemám kam dát, musím to vymyslet jinak

škoda origo veniec sú tie jemné zuby na vrchu korby? vyzerá to skôr ako nefunkčná replika skutočne autentického otáčania.ak je to z polystyrénu tak by som pri takom malom module zubu tomu veľmi neveril.aspoň mne prídu tie zúbky krehké.
alebo sa mýlim?vela mi toho rukami neprešlo, takže je možné že sa to široko a dlho používa.

[Shotek]

Dík za tip. Chápu jak to máš a to nastavení vůle bude super, to jsem já neřešil. Ale já tam ten origo ozub. věnec a motor nemám kam dát, musím to vymyslet jinak

škoda origo veniec sú tie jemné zuby na vrchu korby? vyzerá to skôr ako nefunkčná replika skutočne autentického otáčania.ak je to z polystyrénu tak by som pri takom malom module zubu tomu veľmi neveril.aspoň mne prídu tie zúbky krehké.
alebo sa mýlim?vela mi toho rukami neprešlo, takže je možné že sa to široko a dlho používa.

ano, ty zoubky jsou replika originál ozubení skutečného mechanismu, protože se jedná o přestavbu statického modelu, který tento detail má, ale na pohon se to nedá samozřejmě použít z důvodů které píšeš...

[50koruny]

akurát rozmýšlam ako by sa tam zmestil klasický pohon veže.jedine rozšíriť mechanizmus otáčania o jedno ozubené koleso.kónické.a motor by sa umiestnil šikmo - na predný pancier.kónické koleso by sa spravilo ako "nadstavba" motora a umožnila by umiestnenie motora pod uhlom.
s 3D tlačou je to dosť možné vyrobiť.len by bolo treba všetko odmerať a nakresliť.torro mechanizmus otáčania vrátane motora mám nakreslený.používam ho pri konštrukcii.
tak by bolo treba pomerať len korbu.

[Shotek]

akurát rozmýšlam ako by sa tam zmestil klasický pohon veže.jedine rozšíriť mechanizmus otáčania o jedno ozubené koleso.kónické.a motor by sa umiestnil šikmo - na predný pancier.kónické koleso by sa spravilo ako "nadstavba" motora a umožnila by umiestnenie motora pod uhlom.
s 3D tlačou je to dosť možné vyrobiť.len by bolo treba všetko odmerať a nakresliť.torro mechanizmus otáčania vrátane motora mám nakreslený.používam ho pri konštrukcii.
tak by bolo treba pomerať len korbu.

Díky za snahu, vážím si toho ale nelam si s tím zbytečně hlavu!
V tuto chvíli musím co nejlíp porovnat spodek korby - aku, elektroniku, repro atd. a to bude mým tempem nějakou chvíli trvat. Potom to teprve budu moct nějak oměřit...