Jeho výrobu jsem dokončil v r 1980. Vyhrál jsem s ním tenkrát 1. místo Armádní soutěži a druhé místo v celostátní soutěži.
Na dnešní poměry je, co se týká detailů, slabší. Ale přesnost modelu je vysoká. Dělal jsem to podle zjednodušené dokumentace, kterou jsem získal ve VOP Šternberk.
Tam tehdy dělali SO a GO BVP.
Je vyroben z pozinkovaného plechu 0,5 mm.
Mnoho dílů jsem odměřoval na skutečném BVP.
Ovládání pomocí kabelů a bowdenů.
- Motor 6V,
-- plynule řízené otáčky pomocí triaku
- 3-stupňová převodovka
-- řazení pomocí servomemachanizmu
-- ovládání el. vodiči
- 2-stupňové směrové ústrojí s převodovými poměry, a tím i poloměry zatáčení, jako u skutečného BVP,
--zatáčení se děje změnou převodového poměru jedné strany, přesun ozub. koly v záběru
-- koncepce převodného ústrojí je jako u skutečného BVP
-- bohužel bez konečného pohonu a tím dochází k přetížení oz. kol a pitingu.
-- ovládání bowdeny
- kovové pásy
-- ze dvou podvozků Iglabagr
-- napínání pásů
- hnací kolo je počítané, pojezdové původní
- pérování klasickými vahadly a torzními tyčemi s dvojitou délkou pro snížení torzní tuhosti
- otáčení věže s otočnými kontakty - 360st
-- plynulá regulace otáčení
- ve věži je poloautomatický kanon
-- na 5 nábojů do poplašňáku
-- úderník je poháněn dvojitou šroubovou pružinou
-- natahování servomotorem
- model PTŘS 1.generace - Maljutka
-- je vystřelovací pružinou
-- jak střela, tak i její odpalovací rampa je sundavací jako u skutečného BVP
- originální voj. khaki syntetická barva
Dobová fotka
Model je trochu zaprášený...
Ostatní fotky
http://dragonstanks.rajce.idnes.cz/BVP-1,_1_17,_r.1980
, je škoda že některý z výrobců nezařadí BVP nebo BTR-80 1/16 do svého výrobního programu 